Thomas Sandblom, global chef för Propulsion and Energy Procurement på Volvo Cars, blir talare på Stora Leveranörsdagen, det skriver FKG på sin hemsida. 

Mot bakgrund av Volvo Cars, VCC, strategiska beslut att fortsatt erbjuda förbränningsmotorer efter 2030, är det naturligtvis spännande att ha honom som talare på denna dag, skriver FKG . Stora Leverantörsdagen går av stapeln den 10 oktober.

Hur påverkar VCC:s strategiska val att fortsatt erbjuda förbränningsmotorer era inköp och krav på leverantörer, samt vad innebär det för den egna organisationen?

– Till att börja med innebär det naturligtvis en förlängning av befintliga leverantörskontrakt, med ytterligare volym. Det betyder också att förbrännings- och hybridteknik kommer att fortsätta vara viktiga delar av vår portfölj och att vi måste säkerställa den leveransen och kompetensen under en längre tid, både externt och internt på Volvo Cars.

Hur ser du på svenska leverantörers förmåga och konkurrenskraft sett till vad VCC generellt efterfrågar?

– Generellt tycker jag att svenska leverantörer har god konkurrensförmåga och hög kompetens inom många områden. Den globala konkurrensen är dock mycket hård och affärsklimatet är konkurrensutsatt. Det är viktigt för alla leverantörer att förbli konkurrenskraftiga när det gäller kvalitet, pris och innovation, oavsett var de verkar.

Sett till VCC:s produktionsenheter i Sverige, Belgien, USA, och Kina – hur ser du på svenska leverantörers intresse för att delta i etableringarna?

– Generellt sett följer vi vår princip att bygga där vi säljer och köpa där vi bygger. Det innebär att den svenska leverantörsbasen främst är involverad i våra europeiska leveranskedjor. Det finns naturligtvis också några svenska leverantörer som levererar globalt för oss. Våra svenska leverantörer är viktiga partners för vår framtida tillväxt, men det är viktigt att prioritera och fokusera på konkurrenskraft för att fortsätta vara ett bra alternativ. Enligt min mening bör hållbarhetsfrågan vara en konkurrensfördel för vår svenska leverantörsbas med tanke på tillgången till grön energi.

Thomas Sandblom är 48 år gammal, bor i Uddevalla med fru och fyra barn, varav två bonusbarn. Han har arbetat i många olika positioner inom bilindustrin sedan 1997. Han började sin karriär på Lear Corporation, gick vidare till Pininfarina Sverige 2005 och sedan 2012 arbetar han på Volvo Cars. Hans nuvarande tjänst är Global Head of Propulsion & Energy Procurement.

Källa: FKG

Välkommen till SLD2024 – TILL ANMÄLAN!